分類: 金融新聞
交通便捷建設到位 左營稀缺山海宅光洲耘海
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臺積電將在高雄增建第3座2奈米晶圓製造廠，圖爲臺積電所在楠梓產業園區動工資料照)。圖/業者提供
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臺積電於1/18法說會表示將在高雄增建第3座2奈米晶圓製造廠。據瞭解，楠梓產業園區臺積電用地至少可興建達5座晶圓廠。臺積電有望帶進4萬人的工作機會，提升高雄整體經濟及城市發展，另外由於緊鄰市區左營，且具備三鐵共構與國道快速路網交通優勢，使得左營建案備受科技族羣青睞。外加相關供應鏈廠商羣聚效應之下，投資總額將來到4兆新臺幣以上。
【半導體產業鏈 帶來經濟效應 文化保留 不落人後】
因應高雄產業發展，人才是產業競爭最重要基礎，着眼於一流人才加速高雄城市轉型及未來產業發展，楠梓與橋頭科學園區爲半導體相關產業鏈，近期
與市府籤屬「高雄分部籌設計劃」的國立清華大學、國立陽明交通大學，前者預計未來擴增AI及永續領域，後者則是預計明年開始，招收半導體及AI產業碩博士生，爲高雄補足半導體及AI產業高階人才。在在顯示高雄轉型的強烈企圖心。
在此波轉型浪潮中，如何因應近年產業調整變化也考驗着在地建商的智慧與遠見。光洲集團旗下光洲建設於左營區海景街基地面積2,825坪，規劃5大棟，建築物僅佔35.4%，爲俱1825坪花園與豐富20種公設的全齡好宅，總戶數爲457戶，二房(25~34坪)、三房(37~41坪)、四房(53~54坪)，全平面車位，棟距視野寬闊可觀山海景，車程4分鐘可至世運主場館與國軍左營總醫院，運動就醫很便利。
另外文化保留也不落於科技之後，文化部與高市府未來將投入9億經費，對光洲耘海前面左營海軍眷村一次性修繕，規模將會是「屏東勝利星村」的5.3倍大，總體爲59公頃文化景觀保留地，發展爲文創聚落。
另外楠梓產業園區重要的道路—新臺17線，將力拚2026年底通車。與中海路及世運大道連通之後，將大大地減少光洲耘海到臺積電園區的時間，另外近鄰捷運紅線約1500公尺。約8分鐘車程可至國道10號與從海功路接翠華路直達高鐵站，待楠梓產業園區園區南路開通，更是直達臺積電產業園區，國道10、國1與國3的便捷優勢讓不少科技新貴趨之若鶩。
【指標連鎖超市進駐 眷村活化 帶動觀光】
指標連鎖超市全聯即將在光洲耘海正對面插旗，規模爲千坪旗艦店，爲區域經濟與觀光效益指標性代表。59公頃全臺最大綠帶左營眷村，也將引入現代公共設施及日照中心，多元化功能，以超越勝利星村規模，媲美駁二，聚落型態逐漸形成，人潮進入，整體商圈活化促進觀光。世運主場館旁13公頃的生態綠地公園，提供民衆休閒放鬆去處，珍稀綠地資源，以現代來看，實屬珍貴。
建案資訊光洲耘海：https://ocean-garden.tw/
李莉：緊追黃金熱 銀行理財“含金量”增加
受美聯儲降息預期影響，3月以來，黃金價格保持高位震盪。3月28日，倫敦現貨黃金價格一度衝至2236.24美元/盎司，創歷史新高。金價再創新高“帶火”了實物黃金、積存金等投資方式，也讓銀行理財公司看到了佈局的好時機，多家銀行、理財公司推出了與黃金相關的理財產品。那麼，這些掛鉤黃金的理財產品有什麼特點？相比較其他投資方式，黃金投資的優勢在哪裡？
大市值龙头占优，A50ETF（159601）交投活跃，紫金矿业涨超3%
華夏黃金股ETF溢價率創新高
新京報貝殼財經訊 4月3日，華夏中證滬深港黃金產業股票ETF復牌後一度漲逾9.8%，連續六個交易日走高。目前該只ETF溢價率超28%，創下紀錄新高。
編輯 王進雨
台中霧峰景點【霧峰林家宮保第園區】-2024夜探宮保第，園區導覽，換穿古裝，絹扇體驗，音樂欣賞，品茗茶點。在古蹟裡一起穿越時空吧!
週期股的春天到了！國際金價連創新高，A股有色金屬逆市拉昇
週期股的春天到了！國際金價連創新高，A股有色金屬逆市拉昇
意外事故
4月3日，A股三大指數走弱，有色金屬、油氣板塊逆市拉昇。
截至早盤收盤，金屬資源股持續走強，曉程科技漲超19%，中潤資源漲停，飛南資源、北方銅業、四川黃金等個股跟漲。
港股金屬股方面，中國大冶有色金屬漲超5%，五礦資源漲超6%，中國白銀集團、中國黃金國際、紫金礦業等紛紛上漲。
油氣股再度走強，準油股份漲停走出2連板，貝肯能源漲超4%，通源石油、中曼石油、新天然氣等跟漲。
消息面上，COMEX6月黃金期貨收漲1.09%，報2281.80美元/盎司，創收盤歷史新高。WTI5月原油期貨收漲1.44美元，漲幅1.72%，報85.15美元/桶。WTI5月原油期貨收漲1.44美元，漲幅1.72%，報85.15美元/桶，創2023年10月以來新高。
對於有色金屬運行邏輯，方正中期期貨4月1日分析指出，美國通脹數據略有回落，鮑威爾認爲2月PCE“基本符合預期”，重申美聯儲不急於降息，希望看到更多“向好”的通脹數據。我國官方PMI重回擴張區間國內資本市場情緒有所好轉，適逢假期因素影響，週五及本週一均缺乏外盤，國內市場因素主導爲主。我國在政策預期偏暖提振下資本市場整體偏暖，但具體需求恢復情況以及節奏變化有待觀察。此外注意匯率的進一步影響。宏觀共振波動變化，順週期有色等受資金青睞度有所提升，二季度通常也是有色多數需求回升的季節，關注後續需求端變化。有色金屬因基本面差異強弱分化，漲跌差異。
4月3日，國信策略也在研報中表示，商品價格或將維持波動，安全屬性下黃金投資價值凸顯。在全球降息潮和地緣政治影響下，黃金價格一路上漲，在安全資產的屬性和全球央行購買下有望延續。工業金屬表現分化，銅價上行，螺鋼爲代表的黑金價格下行，表示我國經濟結構由傳統的“鐵公基”轉向高科技轉型。
對於黃金股和黃金價格之間的影響，天風研究4月2日指出，黃金股和黃金價格歷史趨勢趨同，但彈性更高。本輪黃金上漲週期開始，黃金股票的彈性約爲黃金價格的2.23倍。黃金股和黃金價格走勢基本一致，這與歷史上的趨勢擬合基本吻合。我們認爲黃金企業利潤釋放時間滯後於商品表現，因此權益市場與商品市場的表現存在階段性背離。但隨着黃金價格的延續上漲，黃金股資產負債表修復後利潤釋放將更加順暢。
對於原油近期的強勢行情，興證期貨4月3日分析認爲，宏觀層面，美國3月ISM製造業PMI大幅提升，從2月的47.8升至3月的50.3，創2022年9月以來最高值，利好原油需求。地緣局勢方面，以色列戰機轟炸了伊朗駐敘利亞大使館，中東局勢有升級跡象。近期烏克蘭無人機頻繁襲擊俄羅斯煉廠，影響了俄羅斯約7%的煉廠產能。綜合來看，近期OPEC+成員國重申將嚴格執行減產協議至二季度對油價有較強支撐，同時俄烏衝突直接影響了俄羅斯方面的成品油生產和供應，疊加上中東局勢有升級趨勢以及中美經濟數據超預期增長，預計短期原油將維持偏強震盪。
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（聲明：文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）
財報2024｜中國中免營收去年重返增長，調產品結構更想賺富人錢
財報2024｜中國中免營收去年重返增長，調產品結構更想賺富人錢
2023年，等來線下出行全面復甦的免稅行業終於“回暖”。
免稅龍頭中國中免（601888.SH）日前發佈2023年財報，終於止住了自去年開始的下滑趨勢。其全年實現營收675.4億元，同比增長24.08%；實現淨利潤67.14億元，同比增長33.46%。
與高光期的2021年相比，中國中免的營收僅略減少1.36億元，淨利卻大幅減少了41.24%。
原因在於，相比2021年中免給機場交的租金更多了，報告期內銷售費用同比大增133.65%至94.21億元。
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另一方面，爲了清除擠壓的庫存，中免在線上有稅渠道賣起了免稅價格的香化產品，這導致其31.82%的毛利率相比21年仍低了1.86個百分點。
在消費弱復甦的環境下，中國中免開始了一系列調整。
其一邊與機場重新約定租金扣點，將保底金額和扣點比例進一步下調，保障利潤；
另一邊則減少折扣、並對旗下產品結構進行調整——降低香化用品，提高珠寶等精品的佔比，以押注更高端消費力。
信風（ID：TradeWind01）從接近中國中免人士處獲悉，目前香化產品對中免海南市場營收的貢獻比例已不足40%，而在2021年這一數字超過60%；目前快速增長的品類則是手錶、珠寶等高端消費。
不難理解，高端消費受到的外部環境影響更小，牢牢掌握着富人羣體中的高端消費力，正是頂奢更抗週期的原因。
過去中免瞄準的是中產錢包，其超六成營收由香化用品貢獻，這部分羣體在疫情過後消費降級明顯，消費得也更謹慎。
在消費者洗護用蜂花、取暖靠軍大衣的當下，中免抓住更高端的消費力幾乎相當於有更高的業績確定性。
但留給中免的疑問還有一個：在全球旅行恢復的今天，相比有匯率優惠的歐洲等地，海南不免稅的頂奢品牌足夠吸引高端消費人羣嗎？
截至4月1日，中國中免收於87.5元/股，股價較2023年初已跌超六成，總市值約1800億元。
營收結構“再平衡”
2023年，中國中免再度對免稅、有稅渠道的營收結構進行了調整，消費者難在線上找到與海南免稅店相當的折扣體驗了。
在2022年，中國中免有稅渠道營收佔比首次超過免稅渠道，達到51.39%。彼時中免在線上有稅渠道賣着比免稅渠道還要便宜的部分品牌商品。
但在2023年，免稅渠道共爲中免貢獻442.31億元營收，同比增長69.91%，營收佔比達65.49%；有稅渠道僅貢獻營收223.45億元，同比減少20.12%，僅佔比33.08%。
有稅渠道營收佔比變化背後，是中免對渠道營收結構的“再平衡”。
疫情期間，由於國際出行受限，中國中免線下免稅渠道中的機場渠道受損嚴重，其搭建的線上有稅渠道暫時成爲了中免的第二條“大腿”。
中國中免通過“中免日上”小程序等平臺，按照跨境電商的模式賣貨，其憑藉全球免稅龍頭的採購優勢，實現了更低的商品售價。
但中免付出的代價則是對盈利能力傷害，毛利率從2020年的40.64%降至2022年的28.39%。
因爲中免有稅業務的的實質就是將有稅商品用免稅的價格來賣，這部分業務的成本更高，毛利率自然也更低。
2023年，中免免稅渠道和有稅渠道的毛利率分別爲39.49%和15.25%，後者還不到前者的二分之一。
從品牌方的角度說，並不樂見中國中免有稅渠道的佔比過高，因爲中免有稅商品的價格會擊穿品牌價格體系。據安信證券調研數據，中國中免2021年線上有稅渠道的部分品牌商品售價比免稅渠道還要便宜。
在2023年，中免對價格的管制正變得嚴格，線上渠道正逐漸淪爲清庫存的特定渠道，而非營收支柱。
信風（ID：TradeWind01）從接近中國中免人士處瞭解到，考慮到線上線下價格的平衡，目前中免對線上商品的定價需要品牌商的准許，且主要以清庫存爲主，旨在消化部分限定品牌的銷售，品類也比較有限。
這從2023年中免有稅、免稅渠道的毛利率變化也能看出：有稅渠道毛利率同比減少了2.17個百分點，而免稅渠道則微增0.08個百分點。
但中免的免稅渠道快速恢復的同時，給機場交的租金也在變多。
中免2023年的銷售費用同比大增133.65%至94.21億元，是2021年的二倍還多，導致其淨利潤僅相當於2021年的六成。
於是在2023年12月26日，中免與上海機場（600009.SH）和首都機場簽訂補充協議重新約定扣點比例， 將“低保底、抽成封頂”的合作模式變更爲“更低的保底、更低的扣點比例、但扣點金額上不封頂”的模式。
有華東地區券商社服分析師對信風（ID：TradeWind01）表示，自2023年12月1日執行的新合同預計會降低中免的租金壓力，對中免利潤形成約10億元的正面影響。
信風（ID：TradeWind01）另從中國中免相關人士處獲悉，不只是首都機場和上海機場，中免去年已與海南機場方面協商，整體租金成本有所下降。
抓住更高端的消費力
2023年初，喜迎線下游客的中國中免猛然發現，人回來了，但消費沒有。
消費“弱復甦”的態勢幾乎持續了2023年全年。
據海口海關數據，2023年海南離島免稅購物金額同比增長25.4%至437.6億元，購物人數則同比增長59.9%至675.6萬人。但更能表現個體消費能力的海南離島免稅客單價卻同比下滑21.61%至6477.2元/人。
有華東地區長期跟蹤消費行業的私募人士對信風（ID：TradeWind01）表示，在疫情過後，消費力受損最嚴重的其實是中產，這恰恰是中免的核心消費羣體，反而頂層消費力受到的影響並不大。
降本之外，中國中免當下面臨最爲關鍵的問題還是如何增收。
當下消費環境裡，中國中免想開了，其不再迎合中產，而是選擇提高客單價，在2023年開始了一系列對頂層消費力的佈局。
首先，在2023年，中國中免啓動了“S店”項目，對標頂奢品牌的運營和服務標準，面向高淨值人羣進行服務，以提高客單價。
信風（ID：TradeWind01）從接近中國中免人士處獲悉，在“S店”項目中，品牌的客單價相應有所提高，比如寶格麗的客單價就從3.5萬提升至6萬元，今年對於高淨值客戶的服務和管理被中免管理層視爲重點KPI。
其次，中國中免對產品結構也有一番調整。中免降低了在售產品庫存中香化用品的佔比，提高了對高客單價的手錶、珠寶等精品類商品的佔比。
西南地區社服行業券商分析師曾對信風（ID：TradeWind01）表示，中免2023年下半年對產品結構進行調整，增加菸酒、珠寶、手錶等高毛利產品的比例，並引入國產香化品牌。
信風（ID：TradeWind01）從上述接近中國中免人士處獲悉，中免三亞免稅店2021年的香化產品銷售佔比超過50%，但2023年手錶、珠寶等商品的佔比已經超過了香化品類，營收增速超50%。
最後，中國中免終於將頂奢品牌請到了海南。
2023年，LV、Dior兩大頂奢相繼在三亞國際免稅城二期雲戒島 ( 原河心島 ) 開業，儘管上述兩品牌並不是在中免的免稅渠道，中免僅獲取租金收益，但對高淨值人羣來免稅城具有相當的引流作用。
信風（ID：TradeWind01）另從中免相關人士獲悉，Prada、MiuMiu、Gucci等重奢品牌也將於2024年入駐三亞國際免稅城。
面向2024年，中國中免面臨的消費環境仍不算樂觀。
據海口海關數據，包含了春節假期旅遊旺季的2024年1-2月，海南離島免稅銷售額同比下降21%至97億，購物人次和人均消費金額則分別同比分別下降3%和19%。
中國中免所處的免稅賽道也正在變得擁擠。
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2021年時，瑞士免稅巨頭Dufry就與海南省發展控股有限公司簽署戰略合作協議，計劃在海南等市場開發免稅消費業務；同年，背靠LVMH的另一旅遊零售商DFS業餘深圳免稅集團合作進駐海口觀瀾湖開展免稅業務。
這一背景下，改變運營策略以抓住更稀缺、有更高消費力的人羣成了中免並不算難的抉擇。
畢竟在旅遊旺季，有錢人應該不會介意海南動輒破兩萬的機票。
臺中銀行續推線上申貸優惠活動 e起減碳再抽好禮
凡有資金需求且符合下表各專案適用對象的民衆，只要在2024年11月30日前，透過臺中銀行官網線上申請七彩貸信貸專案，即可享有手續費5折的優惠，免出門即可線上申貸，減少親臨分行等待的時間，提升申貸效率及便利性。
臺中銀行除提供線上申貸客戶手續費優惠之外，也延續2023年所推出的「小綠人養成計劃2.0」，將爲已完成「七彩貸專案」線上申貸之客戶植樹造林，此外，更加碼舉辦抽獎活動，完成線上申貸且經撥貸成功之客戶有機會抽中萬元好禮。未來，臺中銀行將持續以實際行動實踐企業社會責任，帶領民衆關注永續環境議題，共同建立環保友善的社會環境。
友達完成收購德國BHTC 劍指車用智慧座艙市場
友達2日宣佈完成BHTC收購，劍指車用智慧座艙市場。（示意圖／友達提供）
面板大廠友達光電董事會去年10月2日決議以企業價值6億歐元取得德國Behr-Hella Thermocontrol GmbH（BHTC）100％股權，雙方經通過各項交割先決條件，以及相關國家主管機關覈准後，2日宣佈正式完成收購。
友達指出，智慧車及自駕車盛行，加速產業創新應用，友達從顯示器供應商蛻變爲全方位的智慧移動解決方案服務者，積極布建全球產業聚落，就地滿足車廠在地需求，此次兩家公司的結合，落實友達拓展智慧移動生態圈，優化雙方資源配置。
未來將借重BHTC於車用人機介面、空調控制系統的產品線，結合友達車用Display HMI解決方案，並涵蓋Micro LED先進技術，重新定義智慧座艙的設計概念，擴充人機互動服務。將提升供應鏈強韌性，晉升一級供應商（Tier 1），掌握與國際OEM車廠深厚的合作關係，增加與車廠第一線接觸的機會、擴大客戶基礎。
BHTC於德國、美國、中國、印度、日本、保加利亞、墨西哥和芬蘭等地設有子公司，尤以歐洲、印度的前瞻研發與工程服務團隊爲強項；而友達則深耕亞洲、北美市場，運用雙方覆蓋於全球的營運據點，可實現在地生產優勢，促進與車廠共同開發、縮短車規認證時間，成爲智慧移動服務的解決方案領導供應商。
友達執行長暨總經理柯富仁表示，友達有創新顯示技術，並深耕車載顯示器領域，而BHTC有世界領先之研發及生產製造實力，通過2家高度緊密的公司結合，加速串連各地汽車產業供應鏈與價值鏈。
友達董事長彭雙浪指出，很高興BHTC加入One AUO團隊。未來將與BHTC共同創建良善的溝通管道，以多元開放的態度，汲取德式匠心思維，實行漸進式文化共融。
中科江南：2023年完成336個新增區劃銀行端電子化升級，覆蓋5137家商業銀行的非稅繳庫電子化業務
中科江南：2023年完成336個新增區劃銀行端電子化升級，覆蓋5137家商業銀行的非稅繳庫電子化業務
金融界4月2日消息，中科江南披露投資者關係活動記錄表顯示，2023年度公司穩步推進支付電子化升級和下沉市場推廣，已完成336個新增區劃銀行端、1155個鄉鎮及開發區財政端的電子憑證庫、電子印章及櫃面系統實施工作。在國庫支付電子化的基礎上，2023年度公司積極擴展了財政業務電子化，如財政非稅繳庫電子化、對賬電子化、賬戶管理電子化等。非稅繳庫電子化業務，對賬電子化已實施覆蓋13個省、172個地市和1225個區縣，覆蓋5137家商業銀行。在醫保業務方面，公司完成了電子票據應用區塊鏈平臺及電子票據共享項目的全國總節點和28個分節點建設，目前已在3000家試點醫療機構完成上線，並採集上傳了1600萬餘條電子結算憑證數據信息。
本文源自金融界AI電報
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央行在深圳、廣州召開優化支付服務推進會
財聯社4月2日電，中國人民銀行於2024年4月1日分別在深圳、廣州召開優化支付服務推進會，強化與各地、各部門、各行業協同合作，指導督促在深、粵金融機構加大工作力度，共同推動優化支付服務工作。會議要求，中國人民銀行廣東省分行、深圳市分行要切實承擔牽頭抓總責任，與各行業主管部門協調聯動，形成立體化工作格局；在粵、深金融機構要認真落實《意見》要求，緊盯重點機構、重點場景，按照既定方案和目標，採取針對性措施優化各項服務，爲老年人、外籍來華人員等羣體提供更加優質、高效、便捷的支付服務，助力大灣區互聯互通和高水平對外開放。各單位要綜合運用多種宣傳方式和渠道，有針對性地開展支付服務宣傳，提升支付服務認知度。
民众陈情多、科技产业用地需求大 云县盼《国土计划法》展延实施
臺灣地震後面板廠復工 友達、羣創短暫停產12-18小時
2024 年 4 月 6 日
金融新聞
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Nell Amaryllis
臺灣地震後面板廠復工 友達、羣創短暫停產12-18小時
天生 神醫
財聯社4月5日電，今日一位在臺灣的業內資深人士告訴記者，友達和羣創的工廠都在12-18小時內恢復正常。“它們復工了”，奧維睿沃（AVC Revo）研究總監榮超平5日也告訴記者。調研機構預測，臺灣地震帶來面板廠的短暫停工將支撐液晶面板漲價趨勢。 (第一財經)
全球粮价指数 自三年低点反弹
博茨瓦纳：送德国2万头大象，不接受拒绝！
民调：泽连斯基支持率大跌
大甲妈5日晚间起驾 柯文哲夫妇赴镇澜宫参拜
金融