分類: 科技新聞
蘋果將與Google聯手？傳iPhone可能加入Gemini發揮AI應用
蘋果將與Google聯手？傳iPhone可能加入Gemini發揮AI應用
蘋果傳出與Google洽談，可能商定由Gemini驅動iPhone的AI功能。圖爲蘋果執行長庫克。歐新社
知情人士透露，蘋果正與Google洽談，要將後者的生成式AI模型「Gemini」整合到iPhone。雙方可能達成一紙轟動AI行業的重要協議。
彭博資訊報導，兩家公司據悉正積極協商，由蘋果取得授權，以Gemini驅動今年iPhone軟體將納入的部分新功能。要求匿名的消息人士還說，蘋果最近也與OpenAI討論，考慮使用其AI模型。
如果蘋果和Google達成交易，兩家公司的搜尋夥伴關係將更進一步。多年來，Alphabet每年支付蘋果數十億美元，確保iPhone和其他裝置上的Safari網路瀏覽器以Google爲預設的搜尋引擎。消息人士說，雙方還沒決定AI協議的條件，以及最終該如何實施。
談成交易的話，Gemini將擁有獲取數十億潛在用戶的重要優勢，但這也可能代表蘋果在AI上的成果不如一些人的預期，而且兩家公司都可能進一步遭遇反壟斷審查。
蘋果正準備推出iPhone下一版作業系統iOS 18的新功能，部分植基於自家AI模型。但強化的部分將側重於在設備上運行、而不是透過雲端提供的功能。所以蘋果尋求一個合作伙伴承擔生成式AI的重任，包括創建圖像和基於簡單提示撰寫文稿的功能。
想買還買不到？傳蘋果新款iPad Pro這尺寸會缺貨 一開賣請快速預購
想買還買不到？傳蘋果新款iPad Pro這尺寸會缺貨 一開賣請快速預購
據傳蘋果（Apple）新款iPad Pro即將亮相，但有分析師表示初期其中一尺寸可能供不應求。圖爲M2晶片iPad Pro系列。（翻攝自蘋果官網）
睽違已久，傳聞蘋果（Apple）即將發佈新款iPad系列，最快這個3月就會亮相新的iPad Air及iPad Pro，不過近日分析師指出目前其中一機型面臨產量落後，上市初期可能供不應求。
蘋果3月初無預警推出新款M3版MacBook Air後，外界預期新款iPad系列也即將亮相，發佈首款搭載OLED螢幕的iPad Pro。聯合新聞網《科技玩家》曾報導所有新款iPad Pro使用的OLED面板將由韓國2家供應商生產，由三星顯示器（SDC）負責生產11吋，LG顯示器（LGD）則負責生產12.9吋。
據外媒《9TO5Mac》報導，蘋果新款iPad Pro的OLED面板生產規劃近期有所調整，分析師Ross Young表示LG顯示器（LGD）也將開始生產11吋OLED面板，他提到11吋iPad Pro面板產量「看起來落後」於12.9吋機型。
換句話說，如果上市初期兩種尺寸的新款iPad Pro遇上果粉搶購潮，與12.9吋相比，11吋機型可能面臨供不應求的狀況，手腳慢了或許就得等上一段時間。因此蘋果讓LG顯示器（LGD）加入11吋OLED面板生產規劃，試圖提高產量解決面板短缺問題。
傳新款iPad Pro最快本週登場，不過彭博社記者Mark Gurman在最新一期Power On表示可能在3月底或4月推出。
你也是嗎？iOS 17.1更新震動回饋有Fu！網驚：像觸電的那種感覺
你也是嗎？iOS 17.1更新震動回饋有Fu！網驚：像觸電的那種感覺
蘋果26日釋出iOS 17.1版本，有網友發現震動回饋也悄悄改版。（示意圖／ingimage）
蘋果在10月26日正式推出iOS 17.1版本，不僅修復許多Bug，也推出不少新功能，然而在此同時，卻連通知來的震動回饋似乎也悄悄改版，有網友就表示，新版本的震動感讓他感覺像是「觸電」，動不動就感覺像被電到，引起網友討論。
蘋果於26日正式釋出iOS 17.1版本，新功能包括：離開AirDrop範圍後繼續透過網際網路進行AirDrop傳送的功能、修正了可能導致顯示影像殘留的問題（亦即螢幕烙印）以及iPhone 14和iPhone 15全系列的「車禍偵測最佳化」等。
蘋果26日釋出iOS 17.1版本，有網友發現震動回饋也悄悄改版。（翻攝自蘋果官網）
然而有網友在PTT iOS版發文，表示自己在更新過後，覺得「大悲劇」發生，手機的通知震動回饋讓他感覺像是「觸電」，且「動不動就被電到的感覺」。
網友對此留言表示「震動變得很像彈簧感」、「超自然震動」、「超像彈簧感」、「同感，像觸電，但也比較不會漏掉」、「忘記以前震動是怎樣了」、「放在口袋真的像電到」。
「AI加筆」繪圖引熱議！網二創《蔚藍檔案》半個月內產出上百張圖
「AI加筆」繪圖引熱議！網二創《蔚藍檔案》半個月內產出上百張圖
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遊戲角落合成 圖／X（舊稱推特）@myuto54321
除了純 AI 圖以外，先讓 AI 產出草圖再靠手動修正的創作也愈來愈多，近期有一名「AI 加筆」繪師 Myuto 創作了非常大量的《蔚藍檔案》二創圖引起網友們的注意。
純靠 AI 產出的圖很容易出現瑕疵，最容易注意到的問題是手指的畫法、色彩與陰影的表達、背景乾淨度等等，不過 Myuto 的做法是先讓 AI 產圖然後再靠自己修正細節，因此整體品質上當然會比純 AI 圖來得更好。
圖／X（舊稱推特）@myuto54321
圖／X（舊稱推特）@myuto54321
由於是先靠 AI 生出草稿再手動加筆，因此產圖效率極高，Myuto 這隻 X 帳號自 1 月 28 日開始發圖，至筆者截稿已經產了 56 張圖，如果連同在 Pixiv 所發佈的二創瑟圖的話數字則是將近 200 張，生產力相當驚人。
《蔚藍檔案》AI 圖最常出現的錯誤是學生頭上的光環樣式錯誤，不過透過加筆的話這種細節一定可以顧到。也有網友提到《蔚藍檔案》的角色定位都很鮮明，二創作品所強調的特色幾乎存有一定的共識（例如優香的大腿），導致 AI 生成的圖片也能保有一定的品質。
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圖／X（舊稱推特）@myuto54321
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題外話，其實在社羣上向來有部分網友秉持着「不用 AI 瑟圖」的理念，就算在論壇分享 AI 瑟圖也很容易被噓，然而今日也有人把 Myuto 分享到討論區卻一片祥和，讓筆者不禁感到究竟是 AI 進步得太快、人們對於 AI 圖的接受度變高，還是這種「AI 加筆」的創作方式其實是爲人所接受的呢？無論如何，未來類似的創作形式應該只會愈來愈多。
「AI加筆」繪圖引熱議！網二創《蔚藍檔案》半個月內產出上百張圖
「AI加筆」繪圖引熱議！網二創《蔚藍檔案》半個月內產出上百張圖
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除了純 AI 圖以外，先讓 AI 產出草圖再靠手動修正的創作也愈來愈多，近期有一名「AI 加筆」繪師 Myuto 創作了非常大量的《蔚藍檔案》二創圖引起網友們的注意。
純靠 AI 產出的圖很容易出現瑕疵，最容易注意到的問題是手指的畫法、色彩與陰影的表達、背景乾淨度等等，不過 Myuto 的做法是先讓 AI 產圖然後再靠自己修正細節，因此整體品質上當然會比純 AI 圖來得更好。
圖／X（舊稱推特）@myuto54321
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圖／X（舊稱推特）@myuto54321
由於是先靠 AI 生出草稿再手動加筆，因此產圖效率極高，Myuto 這隻 X 帳號自 1 月 28 日開始發圖，至筆者截稿已經產了 56 張圖，如果連同在 Pixiv 所發佈的二創瑟圖的話數字則是將近 200 張，生產力相當驚人。
《蔚藍檔案》AI 圖最常出現的錯誤是學生頭上的光環樣式錯誤，不過透過加筆的話這種細節一定可以顧到。也有網友提到《蔚藍檔案》的角色定位都很鮮明，二創作品所強調的特色幾乎存有一定的共識（例如優香的大腿），導致 AI 生成的圖片也能保有一定的品質。
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圖／X（舊稱推特）@myuto54321
圖／X（舊稱推特）@myuto54321
題外話，其實在社羣上向來有部分網友秉持着「不用 AI 瑟圖」的理念，就算在論壇分享 AI 瑟圖也很容易被噓，然而今日也有人把 Myuto 分享到討論區卻一片祥和，讓筆者不禁感到究竟是 AI 進步得太快、人們對於 AI 圖的接受度變高，還是這種「AI 加筆」的創作方式其實是爲人所接受的呢？無論如何，未來類似的創作形式應該只會愈來愈多。
Zenfone 11 Ultra曝光 外觀、硬體規格與ROG Phone 8相近
Zenfone 11 Ultra曝光 外觀、硬體規格與ROG Phone 8相近
▲(圖／擷自Reddit論壇)
Reddit論壇傳出消息，指稱在近期釋出的ROG Phone 8新版更新韌體中，出現疑似華碩尚未公佈的Zenfone 11 Ultra相關資訊。
而目前曝光圖像中，顯示此款手機將會採用類似ROG Phone 8外觀設計，但配色將增加爲5種選擇，分別包含黑、白、藍、綠、粉，而機身背面則採用華碩標誌呈現裝飾線條。
硬體部分則不意外地採用Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3處理器，同樣採用6.78吋、解析度爲Full HD+且對應144Hz畫面更新率的AMOLED顯示面板，記憶體則最高搭載16GB LPDDR5X規格，電池容量則是5500mAh，支援65W有線快充與15W無線充電，另外也保留3.5mm耳機孔。
至於相機部分，則分別採用3200萬畫素視訊鏡頭，搭配以5000萬畫素廣角鏡頭、1300萬畫素超廣角鏡頭，以及3200萬畫素長焦鏡頭構成主相機模組，基本與ROG Phone 8幾乎相同，預期也會整合自動生成式人工智慧技術應用。
目前看起來Zenfone 11 Ultra硬體規格可能與Zen Phone 8相近，但預期定位入門的Zenfone 11，以及進階款Zenfone 11 Pro會採用不同規格設計。
▲(圖／擷自Reddit論壇)
《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
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Uber在日本與當地計程車業者達成共識，將針對交通運輸資源不足地區提供共乘服務
Uber在日本與當地計程車業者達成共識，將針對交通運輸資源不足地區提供共乘服務
Uber Japan近期宣佈與日本計程車業者達成共識，將於日本境內推出車輛共乘服務，藉此改善日本部分地區大衆交通運輸資源較不足的問題。
跟先前在美國部分城市一樣，Uber最初透過司機以個人車輛提供「共乘」的服務，在日本市場也受到當地計程車業者抵制，最終則是以Uber Taxi服務形式與各家計程車業者合作。
不過，此次基於去年底配合日本政府改革提出作法，與當地計程車業者達成共識，將針對計程車較不常到達，同時缺乏大衆運輸資源的地方提供共乘服務，並且能以Uber服務平臺確認搭乘資訊、預估費用，並且確保乘車搭乘安全，讓更多需要交通運輸接駁地點，或是對於當地交通運輸形式不熟稔的外國旅客，可以藉由Uber便利服務預約共享搭乘車輛。
此項服務預計從今年4月開始於日本境內推行，而以個人車輛加入提供共乘服務的司機也同樣需要符合Uber審覈資格，並且預計填補日本境內交通運輸資源缺乏地區的使用需求。
《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
新加坡人造蝦蟹肉新創收購紅肉公司，讓燒賣好吃不殺生
新加坡人造蝦蟹肉新創收購紅肉公司，讓燒賣好吃不殺生（圖／TBE 科技東西）
新加坡人造肉公司 Shiok Meats已經收購了Gaia Foods超過 90% 的股份，將幫助 Shiok Meats 在其現有的以細胞培植爲主的甲殼類（如蝦、龍蝦、螃蟹、對蝦和小龍蝦）產品菜單中，添加牛、豬、羊等紅肉產品。
新加坡人造肉公司 Shiok Meats已經收購了Gaia Foods超過 90% 的股份，而收購的金額未公開。這筆交易將幫助 Shiok Meats 在其現有的以細胞培植爲主的甲殼類（如蝦、龍蝦、螃蟹、對蝦和小龍蝦）產品菜單中，添加牛、豬、羊等紅肉產品。
Shiok Meats 由 Sandhya Sriram 和 Ka Yi Ling 於 2018 年創立，自稱是東南亞第一家的細胞培養甲殼類肉公司。
Gaia Foods 成立於2019年，總部位於新加坡的公司，是在東南亞第一家使用細胞培養生產紅肉的公司。該公司使用幹細胞技術生產豬肉、牛肉和羊肉等紅肉，在其監控環境中生產出不含有害化學物質、微生物污染、荷爾蒙，以及抗生素的紅肉。Gaia Foods 也表示透過該公司的生產技術，可以減少土地使用量減少 98% 以上，用水量減少 95% 以上，溫室氣體排放量減少 80% 以上。
與此同時，Gaia Foods 通過在支架或薄的植物表面上培養動物細胞來開發基於細胞的豬肉、牛肉和羊肉，因此它模仿切肉的質地而不是肉末。
此次收購是在 Shiok Meats 上個月從總部位於首爾的食品配送公司 Woowa Brothers 以及 Asia Holdings、韓國 CJ CheilJedang Corporation 和越南海鮮出口商 Vinh Hoan Corporation籌集到一筆未公開的過橋資金之後進行的。
去年 9 月，該公司還在以可持續水產養殖爲重點的投資基金 Aqua-Spark 牽頭的 A 輪融資中籌集了 1260 萬美元。
隨着越來越多的基於細胞的肉類和海鮮——也被稱爲“清潔”或“培養”肉類——開始出現，將實驗室培育的肉類轉移到超市貨架和餐盤上的競賽正在升溫。
總部位於紐約的風險投資公司 Big Idea Ventures 在之前的幾輪融資中都支持了 Shiok Meats 和 Gaia Foods。這家風險投資公司的新蛋白質基金正在籌集超過 5000 萬美元，用於投資在植物性食品和替代蛋白質生態系統中運營的初創公司。
Shiok Meats 首席執行官 Sandhya Sriram 在接受 Tech in Asia 採訪時表示：「憑藉我們的產品系列中的海鮮和紅肉，以及最近從戰略投資者那裡籌集到的資金，我們已準備好推動商業化。」「像這樣有意義的擴將將繼續成爲我們的優先事項之一。」
據 Shiok Meats 稱，其目前 70% 的員工由過去三年一直致力於公司研發工作的科學家和技術人員組成。Gaia 創始人 Vinayaka Srinivas 和 Hung Nguyen 將領導技術團隊，領導公司基於細胞的紅肉方面的開發過程。
Shiok Meats 希望將蝦和牛肉混合製成一種組合產品，可用於燒賣、餃子、春捲和麪條等。兩家公司的目標市場包括新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、中國、印度、臺灣、日本和韓國。
陸取消M503航線偏置 前機師指1狀況恐有國安疑慮：政治宣示意味濃
一份報告顯示，到2026年，全球肉類替代品市場預計將達到35億美元，年複合增長率爲12%。
這一發展還突顯了東南亞科技創業生態系統的收購熱潮，因爲該地區的併購在2021年前六個月達到了 190 億美元，這是有史以來最強勁的一年開局。
編譯：Fang Hsuan Hsu 核稿：William Lin 參考資料：TechinAsia
原文來自 TBE 科技東西
遠傳「超前部署」完成第一階段遠亞基站整併 用戶讚：3格變滿格
遠傳「超前部署」完成第一階段遠亞基站整併 用戶讚：3格變滿格
遠傳電信與亞太電信2023年12正式合併，遠傳隨即進行第一階段基站整並作業，提前於1月26日整並完成。（翻攝自遠傳電信）
「遠亞並」遠傳電信與亞太電信於去（2023）年12月正式合併，遠傳也隨即公開基站整並的資訊讓用戶一目瞭然。原先預計1月底完成第一階段基站整並作業，1月26日遠傳即公告整並提前完成，讓網路覆蓋幾乎翻倍提升。
「遠亞並」後遠傳電信於特別設立的遠亞合併專區中新增「遠傳亞太基站整並完成區域」，幾乎每日更新整並概況，希望讓用戶在室內及戶外的網路覆蓋體驗都能明顯改善。遠傳原先規劃第一階段的基站整並作業預計今（2024）年1月底完成，不過1月26日即公告整並作業提前完成，原先亞太6,000多站的行動網路覆蓋幾乎翻倍到1萬多站，室內與室外的涵蓋應都有所提升。
遠傳亞太基站第一階段整並提前於2024年1月26日完成。（翻攝自遠傳電信）
不少PTT的MobileComm板與Mobile01網友看到後大讚遠傳動作與效率真的很快，原本訊號差的地方變好，「遠傳效率好給推」、「合併完後訊號直接變滿格」、「感覺上整體（訊號）死角變少」、「原來收不到訊號的地方現在都收得到了」、「原本只剩訊號3格，這2天可以直接收到滿格」、「在家原本都只能測到5M，現在可以測到30幾M」。
但也有部分用戶卻是遇到收訊變好，但網速變慢的狀況，「訊號變好，速度變差」、「本來車機只收到2600（頻段）還算快，整並後只收700（頻段），訊號變好但是速度變超慢」、「原亞太不少地點都只剩2至3M」、「昨晚網速突然掉到600kbps-1Mbps」、「合併後超級慢+1」、「網速比原本亞太還差」，有網友建議如果遇到網速變慢可以向遠傳反應，工程人員會再做調整。
遠傳在問答區也對合並後的收訊及上網速度說明，受限核心網路廠牌不同將採取兩階段網路整並。第一階段整並完成後室內外的網路涵蓋應有所改善，但亞太后端核心網路仍由原亞太系統運作，其系統較老舊、頻寬與容量受限。若要享有最完整服務則建議更換新遠傳方案及遠傳SIM卡。而遠傳接下來將進行第二階段的傳輸重劃及亞太核心網路汰換作業，預計2025年底以前完成。
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只為Face ID口罩解鎖升級iOS 15.4？8款iPhone實測慘曝「跑分下滑」
2024 年 3 月 28 日
科技新聞
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Nell Amaryllis
只為Face ID口罩解鎖升級iOS 15.4？8款iPhone實測慘曝「跑分下滑」
示意圖／ingimage
房产大亨 小说
每一次 iPhone、iPad、iPod Touch 作業系統更新，使用者們就會開始擔心災情？會不會很耗電、速度會不會變慢…等問題。
Neuralink首次芯片植入人类大脑 马斯克：未来用意念操作手机
YouTube 頻道 iAppleBytes 在這次 iOS 15.4 正式版發佈後，拿出 iPhone SE、iPhone 6s、iPhone 7、iPhone 8、iPhone XR、iPhone 11、iPhone 12 及 iPhone 13 共 8 款手機進行 iOOS 15.3.1 和 iOS 15.4 的速度與 Geekbench 跑分比較。
仙界休夫指南
新機 App 啓動差別不大，舊機略爲卡頓
iAppleBytes 的影片中，iPhone 分別搭載 iOS 15.3.1 和 iOS 15.4 作業系統進行實測。實測結果，iOS 15.4 在軟體優化沒有令人深刻的印象，App 啓動性能整體算是零好，只有部分 App 啓用速度慢了一些，尤其是在舊款 iPhone 的差別更加明顯。
不過，iAppleBytes 也提到只有把 iOS 15.3.1 和 iOS 15.4 的 iPhone 並排放在一起比較，纔會明顯發現速度的不同。
多數機型升級 iOS 15.4 後跑分分數下滑
既然 iOS 15.4 在 App 啓動速度的沒有明顯變差，那麼跑分成績應該會有不錯的表現纔是，然時 iAppleBytes 的實測結果卻似乎不是如此。
影片結論就有提到，大多數的 iPhone 在 Geekbench 的跑分成績整體速度都偏慢，除了 iPhone SE 之外，而且 iPhone 機型愈老舊愈明顯。
▼iPhone SE實測iOS 15.3.1與15.4版本跑分
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▼iPhone 7實測iOS 15.3.1與15.4版本跑分
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▼iPhone 8實測iOS 15.3.1與15.4版本跑分
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▼iPhone XR實測iOS 15.3.1與15.4版本跑分
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▼iPhone 11實測iOS 15.3.1與15.4版本跑分
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▼iPhone 12實測iOS 15.3.1與15.4版本跑分
▼iPhone 13實測iOS 15.3.1與15.4版本跑分
iAppleBytes 表示希望 iOS 15.5 或 iOS 15.4.1 的情況會好一些。
整體來說，升級 iOS 15.4 沒有太過明顯的降速問題，雖然流暢度和跑分在 iPhone 8、iPhone 7、iPhone 6S 都有些下滑，但都只是輕微而已，沒有嚴重的災情。
天庭垃圾回收大王 狐言乱雨
另外，iPhone 12 和 iPhone 13 升級後，效能上沒有太大影響，加上新增的口罩 Face ID 功能，讓使用者沒有不升級的理由。
《原文刊登於合作媒體三嘻行動哇，聯合新聞網獲授權轉載。》
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